Referat af
C.A.T.’s ordinære kongres på Hotel Skanderborghus tirsdag den 30. juni 2009 kl. 9.00
Dagsorden ifølge C.A.T.’s love § 10
1. Valg af dirigent
Landsformand Ejner Larsen startede med at byde velkommen til gæsterne og kongresdeltagerne.
Gæsterne var borgmester Jens Grønlund, Peter Maltesen og Marianne Winther fra Færdselsstyrelsen, Nicolai Tofft fra Codan, Michel Svane fra DI Transport, advokat Per Jørgensen, æresmedlem Hardy Jensen og frue samt de 2 kongresvalgte revisorer Christian Christiansen og Leif Schmidt.
Borgmester Jens Grønlund bød velkommen til Skanderborg kommune, som han fortalte levende om.
Kredsformand Henning V. Jakobsen bød på kreds 6’s vegne også velkommen.
Til dirigent blev valgt advokat Per Jørgensen, som konstaterede, at kongressen var lovlig og beslutningsdygtig. Af de 25 delegerede var der 1 ved fuldmagt.
2. Valg af stemmetællere
De 2 kongresvalgte revisorer Christian Christiansen og Leif Schmidt blev valgt.
3. Landsformandens beretning
Ejner Larsen begyndte med at mindedes de kollegaer, som var gået bort siden sidste års kongres. Det var: Henning Lund, Aakirkeby, Erik Søndergaard, Hvide Sande, samt Erik Bent Jensen, Lem.
Han henviste til den skrevne beretning i det seneste blad, men ville gerne supplere den mundtligt.
Som en indledning kommenterede han, hvilken indflydelse kommunalreformen har haft for taxierhvervet, herunder også den tvungne tilslutning til bestillingskontor og den forskel, hvormed de enkelte kommuner har administreret loven. Som eksempel fremdrog han sine egne problemer med at holde sig uden for et bestillingskontor, hvilket bl.a. nu har bevirket, at Færdselsstyrelsen meget uforståeligt har defineret busterminalen og togstationen i Svendborg som fjernterminaler.
Mange vognmænds økonomi er blevet dårligere og dårligere, og mange har frivilligt eller ufrivilligt måttet lukke, bl.a. på grund af at mange licitationer nu udbydes i så store store klumper, at den lille lokale vognmand ikke længere har mulighed for at byde. Disse store licitationer burde opdeles i mindre delaftaler, og Ejner Larsen opfordrede samtidig vognmændene til at gå sammen, når der skulle bydes på licitationer. Trafikselskaberne er de store syndere i dette spil, men det er politikerne, som skal evaluere og reagere på disse problemer. Disse problemer har resulteret i, at mange vognmænd nu har en blandet forretning, men det kan også resultere i, at privatkunden nedprioriteres.
For øjeblikket arbejder vi bl.a. sammen med Færdselsstyrelsen på at revidere chauffør- og vognmandskurserne, og Ejner Larsen opfordrede kongresdeltagere til at komme med input, som han kunne tage med til møderne i Færdselsstyrelsen
Det er også blevet sagt, at taxiloven skal revideres inden for det kommende år eller halvandet.
En tidligere transportminister har ved lovens ikrafttræden i 2006 lovet, at loven med tiden skal evalueres, og det tror jeg på, at den vil blive.
C.A.T har gennem den sidste halve snes år opfordret til, at der blev kigget på selve strukturen på persontransporten og ser det hele som en helhed. Nu kan vi se, at transportminister Lars Barfoed har lanceret Persontransportens Tænketank. Det er et godt initiativ, og jeg forventer, at der kommer noget godt ud af det.
Der er for øjeblikket meget fokus på miljøet - det skal der selvfølgelig også være, men det er som vi er havnet i den forkerte grøft. Vi skal selvfølgelig også bidrage, og vi landvognmand har gennem årene været gode til at tilpasse os, men nu lovgives der på miljøområdet, og der stilles krav vedr. CO2 udslip, partikelfiltre m.m.
Taxiloven blev revideret i 1998, og det var i sidste øjeblik, den blev lavet, så man var nødt til at tage en lille kopi af busloven, og det bærer den præg af, men i hvert fald trænger taxiloven til en revision. Ude på landet har vi brug for - og det er i tolvte time - at vi får lov til at gå over i selskabsform. Det er vigtigt: Det er alene vognmanden, der forsvinder, men landbefolkningen bliver en slags B-mennesker
Ejner Larsen henvendte sig herefter til gæsterne fra Færdselsstyrelsen, Di Transport og Codan, og kommenterede og takkede for samarbejdet. Ligeledes takkede han Heine, forretningsudvalget og hovedbestyrelsen for det gode samarbejde. Til slut takkede han også den arrangerende kreds 6 for en god kongres.
Der var ingen kommentarer eller spørgsmål til formandens beretning.
4. Fremlæggelse af årsregnskab til godkendelse samt fastsættelse af næste års kontingent.
Sekretær Heine Jensen gennemgik årsregnskabet.
Mogens Pedersen, kreds 1, stillede spørgsmål vedr. bindingen på opsparingskontoen.
Regnskabet blev godkendt.
Hovedbestyrelsen foreslog uændret kontingent kr. 2.000 årligt, hvilket blev vedtaget.
5. Årsberetning for Den Økonomiske Forening samt fremlæggelse af årsregnskab og forslag til kontingent.
Dette punkt bortfaldt, da der p.t. ikke er nogen aktivitet i foreningen.
6. Fremlæggelse af hjælpekassens årsregnskab til godkendelse samt fastsættelse af kontingent og ydelse.
Sekretæren gennemgik regnskabet, som blev godkendt.
Det blev også godkendt, at ydelse og kontingent fortsætter uændret på henholdsvis kr. 12.000 og kr. 100.
7. Eventuelle forslag fra bestyrelsen og/eller kredsforeningerne. Lovændringer.
Der var fra Forretningsudvalget stillet forslag om ændringer af C.A.T.’s love, kredsvedtægterne, vedtægterne for Hjælpekassen og Den Økonomiske Forening samt reglerne for kommunerepræsentanterne.
Ejner Larsen oplyste, at Forretningsudvalget på et møde i januar havde gennemgået og tilrettet alle love og vedtægter i C.A.T. regi, og disse tilretninger blev godkendt uden kommentarer til et hovedbestyrelsemøde 16. maj. Der er væsentligt tale om sproglige tilretninger (f.eks. amtsformand til kredsformand) og ændringer til således, som tingene reelt administreres nu (f.eks. opkrævning af kredskontingent). Derudover ændringer i antallet af medlemmer af Hovedbestyrelse og Forretningsudvalg.
Dirigenten gennemgik ændringerne, som alle blev vedtaget.
På gårsdagens hovedbestyrelsesmøde blev der fra flere kredse fremsat forslag om, at minimumsantallet af bestyrelsesmedlemmerne i kredsbestyrelserne nedsættes fra 5 til 3, da flere kredse p.t. ikke opfylder dette, fordi det ikke har været muligt at få valgt det fornødne antal bestyrelsesmedlemmer på kredsgeneralforsamlingerne. Dirigenten anmodede om forsamlingen tilladelse til, at dette forslag også blev fremsat, selv om det ikke overholdt tidsfristen for indgivelse af forslag. Tilladelsen blev givet, og forslaget blev vedtaget uden kommentarer.
8. Orientering om valg af kredsformænd samt disses stedfortrædere i bestyrelsen.
Følgende blev oplyst:
Kreds 1: Henning S. Larsen og Mogens Pedersen
Kreds 2: Poul Erik Ingemann og Finn K. Larsen
Kreds 4: Ole Kjær Hansen og Jørn H. Andersen
Kreds 5: John Christensen og Johnny Andersen
Kreds 6: Henning V. Jakobsen og Frank Thomsen
Kreds 7: Gunner Frost og Tommy Nielsen
Kreds 8: Jens Jørgen Nielsen og Kaj Jensen
9. Valg af C.A.T.’s landsformand
Den nuværende landsformand Ejner Larsen var villig til genvalg, og der var ingen andre kandidater. Ejner Larsen blev genvalgt med akklamation. Han takkede for valget.
10. Valg af næstformand
Ikke aktuelt, da der kun vælges næstformand lige år
11. Valg af 2 kritiske revisorer
Leif Schmidt, Kibæk, blev genvalgt.
12. Valg af 2 kritiske revisorsuppleanter
Michael Stensdal og Niklas Mouritsen blev genvalgt.
13. Eventuelt
Dette punkt begyndte med et teknisk indslag, idet Flemming, som styrer DTC’s server, demonstrerede, hvor meget systemet er i stand til.
Marianne Winther fra Færdselsstyrelsen takke på egne og Peter Maltesens vegne for invitationen og den fine modtagelse, som de havde fået. Hun hilste fra Theo Rabenberg og takkede for det gode samarbejde med C.A.T.
Hun orienterede herefter om, hvilke ting, som Færdselsstyrelsen aktuelt beskæftiger sig - ikke alene hvilke ting, som allerede var vedtaget, men også hvilke ting, som er undervejs, og som C.A.T. stadig kunne få indflydelse på.
Kredsformand Gunner Frost, kreds 7, orienterede om, at kreds 7 og Den Økonomiske Forening inviterer samtlige kommunalpolitikere, regionspolitikere og folketingsmedlemmer valgt i region Midtjylland til stormøde i Tinghallen i Viborg den 25. august, hvor taxierhvervets problemer og fremtid skal debatteres. Mødet vil bl.a. indeholde oplæg fra regionsformand Bent Hansen, folketingsmedlem Kristian Pihl Lorentsen samt borgmester Torben Nørgård, Ringkøbing-Skjern kommune. Alle medlemmer i kreds 6 og 7 vil få en personlig invitation, ligesom der vil blive inviteret 2 fra hvert bestillingskontor, ligesom en del andre personer med tilknytning til erhvervet vil blive inviteret.
Der blev herefter givet flere eksempler på de problemer, som vi i taxierhvervet kæmper med og imod, bl.a. de efterhånden meget store licitationer, hvor den lille vognmand ikke har mulighed for at give tilbud.
Frank Thomsen, kreds 6, opfordrede til, at man begyndte at betragte andre vognmænd som kollegaer og ikke konkurrenter, men at man gik sammen, så man kunne byde på større licitationer.
På Ejner Larsens opfordring berettede Holger Larsen, Christiansfeld, om, hvorledes hans blomstrende vognmandsforretning på grund af tvunget medlemskab af et bestillingskontor nu var ændret til et konkursbo.
Ejner Larsen sluttede med at takke deltagerne og C.A.T.’s gæster for fremmødet, ligesom han endnu en gang takkede for valget som landsformand.